Das Aufstellmoment ist abhängig von der Bremskraft
Die übertragbaren Bremskräfte nehmen in der Schräglage zu
In Schräglage sollte dennoch dosiert gebremst werden
Richtig ist:
Ein herkömmliches Antiblockiersystem funktioniert in der Schräglage ebenso wie bei Geradeausfahrt und verhindert das Blockieren der Räder. Daher sollte man in einer Kurve nicht zu stark bremsen, da dadurch starke Fliehkräfte zum Sturz führen können.
Das Aufstellmoment wird von einem ABS nicht reduziert, und ist weiterhin abhängig von der Bremskraft.
Die übertragbaren Bremskräfte nehmen in der Schräglage nicht zu.
Führerscheinklassen: A, A1, A2.
Fehlerquote: 47,6 %
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